Afonso Pena

Foto: Thea Tavares
Uma obra crucial para o desenvolvimento da Grande Curitiba e que vem sendo debatida há mais de 20 anos é a construção da terceira pista do aeroporto internacional Afonso Pena, que fica em São José dos Pinhais. Essa obra foi motivo de uma reunião hoje cedo do ministro Paulo Bernardo no Palácio das Araucárias, sede do governo estadual, com o vice-governador, Orlando Pessutti, e com lideranças empresariais da região. “Já falei sobre isso também com o presidente da Infraero, MuriloMarques Barboza, e o governo federal quer ser parceiro nesse projeto”, afirmou Bernardo. O ministro paranaense quer trazer a Curitiba, ainda no mês de janeiro de 2010, o presidente da Infraero e o ministro da Defesa, Nélson Jobim, para conversarem com os empresários e prefeitos da região. A ideia é que o grupo amadureça os encaminhamentos e distribua tarefas a fim de que dentro de um período aproximado de quatros anos a obra esteja concluída. “O governo federal pretende fazer grandes investimentos nos aeroportos brasileiros, pois há projeções que apontam para um aumento de 8% no volume de passageiros em todo o país e no ano que vem esse índice pode saltar para 20%”, argumentou Bernardo. Somado a esse fator, o governo federal também está preparando um programa de incentivos à aviação regional, de transporte de passageiros dentro dos estados, que vai contribuir para aumentar o fluxo nos aeroportos. O ministrou lembrou ainda que: “as empresas aéreas também estão investindo pesado na conquista de novos clientes e, inclusive lançando pacotes para o financiamento de passagens em 36 meses, visando atingir a chamada classe C”.
Para que a obra de construção da terceira pista do aeroporto se concretize, todas as esferas de governo vão ter de cumprir com algumas lições de casa. O governo do estado precisa reeditar um decreto de 15 anos atrás, que garante a renovação do convênio com a Infraero, e agilizar a licença ambiental por parte do Instituto Ambiental do Paraná – IAP, para desapropriação da área que será destinada à construção da pista, e que, por sua vez, deverá ser disponibilizada para a Infraero. O governo federal já está liberando cerca de R$ 38 milhões ao município de São José dos Pinhais para fazer a drenagem do rio Ressaca, que beneficia todos os bairros da cidade, mas também as cercanias do aeroporto.
“Não é mais uma questão de pressa, estamos no tempo da urgência”, disse o vice-governador, Orlando Pessutti. De janeiro a outubro de 2008, o aeroporto Afonso Pena absorveu apenas 41% da exportação aérea paranaense, ou seja, 19.152 toneladas de produtos. O restante foi para aeroportos de outros estados. Já na importação de cargas aéreas a participação do Afonso Pena foi maior, aproximadamente 75% (15.120 toneladas) do que vem para o estado. Ainda assim, significa dizer que 25% do total de cargas aéreas que tinham destino dentro do Paraná foram absorvidas por aeroportos de fora.
Jornalista: Thea Tavares (MTb 3207-PR) – (41) 9658-7588 / 7815-8454.
sabem me dizer qual vai ser a area desapropriada para a construção da nova pista do aeroporto afonso pena e qual bairro sera desapropriado????
se tiver alguma foto ou ilustração serei muito grato…
agradeço desde ja tenha uma boa semana…
icaro rocha